El pasaporte electrónico responde al estándar internacional de la ICAO y se utilizan chips ISO 14443 A/B. El estándar ISO 14443 A es un standard RFID de alta frecuencia 13.56 Mhz compatible con las tarjetas y lectores Mifare; en el caso del pasaporte electrónico requiere que los lectores sean compatibles también con el ISO 14443 B.
El proyecto del nuevo pasaporte electrónico corre a cargo de la Organización Internacional de Aviación Civil (International Civil Aviation Organisation), que prevé la creación de un directorio común, al que todos los países puedan tener acceso para certificar la autenticidad de los datos del pasajero.
La privacidad de los datos de los individuos, entre ellos los de la imagen de la huella, está garantizada en el nuevo pasaporte que estará basado en la tecnología RFID de identificación por radiofrecuencia.
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