Une alternative au véhicule particulier soutenable, commode et efficace.
Service publique automatisé de vélos en libre-service dans une Université
Un distributeur Kimaldi remplace le service de location de vélos traditionnel par un système de service publique de vélos en libre-service.
Le système offre plus de flexibilité et commodité pour les étudiants du Campus, qui peuvent utiliser les vélos en libre-service d’une façon automatisé, par moyen des cartes de transport du consortium.
Le projet compte avec 70 vélos et plusieurs stations à l’intérieur de l’université. Ils disposent aussi de deux points de vente et de recharge pour les cartes de transport. Avec le service automatique, les étudiants du Campus peuvent accéder aux vélos d’une façon non interrompu du lundi au vendredi.
Le service automatisé contribue à augmenter encore plus son usage, car il offre une solution à une des principales limitations du service manuel, l’horaire restreint.
Avantages du service automatique de vélos en libre-service sur un Campus
• Plus de flexibilité dans la gestion. Comme il s’agit d’un service automatique, la gestion d’enlèvement et retour des vélos est très rapide. Sans besoin de faire des démarches au comptoir
• Plus de flexibilité et autonomie dans les horaires. Le service est ininterrompu, ce qui ne dépend pas d’horaires des bureaux ou de la disponibilité d’un employé
• Plus de fiabilité et sécurité. Le système est déjà mis en place avec rand succès dans d’autres villes.
Le service est disponible dans deux stations automatisées dans le Campus. Chaque station à une capacité pour 60 vélos, avec un service d’entretien et nettoyage qui effectue la rotation des vélos entre les différentes stations pour garder un équilibre entre elles.
Technologie associée au système automatique de vélos en libre-service
Le système de location de vélos est basé sur un système de radiofréquence qui intègre un lecteur RFID et un tag RFID. Le tag RFID s’intègre dans le vélo, dans une pièce soudée introduite dans le socle en faisant de cadenas.
Le système de vélos en libre-service comprend un kiosque de point d’information où se font les opérations relatives à la location de vélos
Le cadenas permet le couplage du vélo dans le support, aménageant l’ouverture à distance depuis la colonne informatisée et l’introduction des lecteurs RFID et cartes RFID pour identifier les vélos.
Finalement le système compte avec un logiciel de gestion, configurée comme une plateforme web qui effectue toutes les fonctions
Il s’agit d’un système de locations de vélos très flexible et gérable et qui permet s’adapter aux différents environnements et typologies de projets comme par exemple le système automatique de vélos en libre-service dans les communautés autonomes.
